一、投资2亿票房10亿赚多少？
投资2亿票房10亿，赚了3亿 因为要与院线分成 10亿院线最少分5亿 扣除成本的2亿就赚3亿
二、火星孤儿投资多少亿？
5月18日，又有一部国产科幻剧爆出了首个片花，那就是赵一龙导演宋进川，芳菲熊编剧费启鸣，赵一心，罗语林语瞳陆陆奇，张帆等主演科幻剧火星孤儿，本剧呢？改编自科幻作家刘洋2018年出版的同名科幻小说，本剧呢？共投资大约在四亿元左右，说完了
三、上海迪士尼投资多少亿？
约340亿元
上海迪士尼总投资约340亿元。 2016年5月19日举行的上海市政府新闻发布会上,上海国际旅游度假区管委会介绍说,上海迪士尼项目总投资约340亿元人民币,于2011年4月8日开工建设,2016年6月16日开园。
四、大家说说投资亿博投资好不好？
我投资了5000元（本钱），投资了1个月，利滚利一共取回了13000多！哈哈！还算不错！不过你要选择好项目，多投几个！
五、蚂蟥养殖投资多少？
1、土地费：在养殖蚂蟥前要租养殖场地，一亩地的租金约为500元/年，并且要对场地进行整地改建，费用约为800元左右，总费用在1300元左右。
2、引种费：水蛭的种苗价格约为150元左右/斤，大约200条蚂蟥/斤，一亩地大概需要投放蚂蟥种苗2000条左右，所以引种成本为1500元左右。
3、饲料费：蚂蟥主要以田间天然饵料为食，在平时要做好饵料的培育工作，先在田间施入足够的基肥，费用约500元左右，加上前期的饵料投放约200元左右，总费用约为700元左右。
4、管理费：养殖蚂蟥时要配备一些基础管理设施，比如控温设备和排灌系统等，除去人工成本，管理费用约为1000元左右。
5、其它费用：在养殖蚂蟥时离不开水电、药物等成本投入，费用约为500元左右。
据以上数据统计，一亩蚂蟥的养殖成本约为5000元左右。
六、养殖明虾投资多少？
一、成本
现以每亩投放120斤种虾为基数概算，投放量为120斤/亩×20只/斤=2400只/亩，公母虾比例为1：1，公母小龙虾一亩各投放1200只。
运输种虾的过程有损耗，按照95%的成活率算：则每亩母虾数为1200只×95%=1140只。
每斤种虾58元，种虾成本总计：120斤*58元=6960元。
二、收入
养殖龙虾一亩年产幼虾总数为：1140只/亩×2次/只·年×200只/次=456000只/亩·年。
种虾从产卵到长成幼虾过程中的成活率为8%—30%，按低8%计算，则年产成虾总数为：456000只/年×8%=36480只/亩·年。
产卵2—3个月即可上市，每只成虾体重长到50克（约10只/斤），每亩年产总量为： 36480只/亩·年÷12只/斤=3040斤/亩·年。
则每亩年毛利为：3040斤×10元/斤=30400元/亩。
三、利润
净利润=毛利30400元—购种成本（120斤×58元）6960元-饲料饲料费水电费交通费2000元=21440元。
七、林蛙养殖投资？
林蛙养殖目前有温室养殖，室外建场养殖和野外封沟放养等三种方法。但温室养殖的经济效益更加明显。
林蛙以昆虫为主食，温室养殖林蛙的活饵料，主要是黄粉虫，蝇蛆和蚯蚓等。除黄粉虫饲养需用麸皮外，其他两种饵料都可以用禽畜粪或无毒害的有机垃圾饲养，这就大大的降低了养殖成本。因此可以说林蛙养殖是一项头资小，见效快的新兴行业。
日光温室大棚投资1.5万元（400平方米）。饲养黄粉虫用房两间，加上饲料成本5千元，可养幼蛙8~10万只，当年可出栏雌蛙2万只左右，按市场最低价计算，每只5.00元，产值可达10万元以上，不但当年可收回投资，并且还有很高的经济回报。
八、投资100亿是什么概念？
100 亿，这是 100 000 000 张纸币，可以摆成 50×100×20000 的阵型，其效果相当于长 7.75 米、宽 7.7 米、高 2 米的长方体，基本上可以装满一整套房子了。
100亿，都换成百元一张，是1亿张
一年是3153.6万秒，按你一秒数一张的速度，大概你数三年。
100000000秒(s)=3.1709792年(yr)
九、嘉善8000亿投资在哪里？
嘉善8000亿元投资将投入到交通、港口、公共服务、社会事业、旅游娱乐等各个方面，有利于构建一个完整的长三角经济大通道。
交通方面，投资将集中在规划建设嘉善港口海洋交通网络，内容包括开通长江大桥、长江大桥北岸港口、上海到嘉善的开通渡江口岸、嘉兴大桥、杭苏港快铁等。
港口方面，将投资建设嘉善港口、磐安港口，改造运输场站及其他港口设施，实现水路货物运输 Connect 上海、杭州、嘉兴、绍兴、台州等地的货物运输及连通港口之间的货物转运与流动。
公共服务、社会事业、旅游娱乐方面，嘉善6000亿元投资将用于更新和改善原有的公共设施，为人民提供更好的公共服务，支持嘉善向全国各地开放，构建社会事业基础设施，支持旅游娱乐业发展，提升嘉善的国际影响力。
十、双流机场投资了多少亿？
成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市中心西南约16km，地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有高速公路与市区相通。
该机场原名双桂寺机场，1938年修建，道面为泥面，供小型双翼飞机起降；1944年扩建，跑道长1400米，用石灰、卵石拌合碾压，可供15吨以下飞机使用。
1956年12月12日，中央军委总参谋部批准将双桂寺机场划归民航使用，随即正式列为民航机场序列，并更名为“成都双流机场”。1957年，成都民航的飞行由广汉机场转场至双流机场，开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。
1959年至1960年机场第一次扩建，跑道长2200m，可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降，新建的候机楼面积8500平方米，采用薄壳多拱结构，与高层指挥调度楼相连接的不对称形式，受到各方好评。1967年又将跑道由2200m延长至2600m，仍只能供100吨以下的飞机起降。
1983年、1991年机场先后两次扩建，使候机楼的面积增至17400平方米，有储、供油万吨以上设施，航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。
1994年至2001年，机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建，总投资达28亿人民币，使飞行区等级指标达到4E，跑道延长至3600米，可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机，并安装了二类精密进近灯光系统；新建候机楼82000平方米，设计采用平行三指廊布局，实行进出港分流、国内外旅客分流，高峰小时旅客容量3500人；新建停车场74000平方米，站坪车道44000平方米。
2003年，机场投资3.8亿人民币，开始新建39000平方米的国际候机楼，2004年9月28日竣工使用。一个西部地区规模最大、设施完善、功能齐备的现代化机场将呈现在世人面前。
二十一世纪，成都双流国际机场将大力加强机场作为西南地区枢纽机场的功能和地位，以其更加优美的环境、更加完善周到的服务、更加现代化的设施迎接八方来客，成为中国西部面向世界的重要空中门户。
